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IL EXISTE 139 CARTES-SOUVENIRS DES TRAVERSEES DU PAQUEBOT NORMANDIE
THEORIE :
69 traversées Aller-Retour = 138 passages + la dernière traversée sans retour Le Havre - New York du 23 au 28 Août 1939 = 139 passages.
A raison d'une carte-souvenir par traversée, le total est logiquement de 139 cartes.
Il existe une carte-souvenir de la Croisière Anglaise de Juillet 1935 dont le contenu détaille le programme de la croisière contrairement aux cartes des traversées, dont les données sont plus techniques.
Cette carte ne sera donc pas présentée dans ce chapitre mais dans une rubrique consacrée aux Croisières de Normandie, de même que d'éventuelles cartes-souvenirs éditées pour les croisières de Rio de 1938 et 1939.
... Avis de recherche ...
Vous êtes en possession de cartes-souvenirs qui ne figurent pas dans la base de données. Si vous souhaitez collaborer au développement du site, et de cette rubrique en particulier, je serai heureux de présenter vos documents.
Si vous souhaitez vous en séparer, n'hésitez pas à me contacter.
Dans tous les cas, le formulaire de "CONTACT" est à votre disposition. |
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PRESENTATION
La carte "Souvenir de la Traversée" est le résumé de données techniques de la traversée. Il s'agit en quelque sorte d'un condensé succint du Livre de Bord du paquebot.
Imprimé à bord, ce petit document cartonné est remis aux passagers des trois classes à l'issue de leur voyage. Il contribue, avec la liste des passagers, à la mémoire personnelle et collective de la traversée transatlantique des passagers.
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Une quinzaine de cartes-souvenirs des traversées sont répertoriées et présentées sur le site. Bien que modeste, puisqu'il en manque plus de 120 (!), il s'agit de la plus grande collection jamais présentée...
Votre site www.paquebot-normandie.net est le premier à vous présenter les
Cartes-Souvenirs des Traversées du Paquebot NORMANDIE.
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FORMAT
De 1935 à 1939, les dimensions varient sensiblement
- en largeur : de 20,7 à 21,3 cm.
- en hauteur : de 16,5 à 17,6 cm.
Les formats les plus petits se rencontrent en 1938, notamment pour le Voyage Inaugural. Les plus grands, en 1939, la dernière année d'exploitation :
| ANNEE |
LARGEUR |
HAUTEUR |
| 1935 |
20,7
|
16,5 à 17,1 |
| 1936 |
21,0
|
17,1 à 17,3 |
| 1937 |
21,0 à 21,2 |
17,3 à 17,6 |
| 1938 |
21,2 |
17,6 |
| 1939 |
21,3 |
17,6 |
Généralement pliés au centre sur la largeur, on en voit - mais rarement - qui ne le sont pas, ou qui le sont sur la hauteur.
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PRINCIPALES DONNEES REPORTEES (textes bilingues français - anglais)
Titre
- La date du départ
- L'itinéraire avec le(s) port(s) d'escale(s) -
Cas particulier : lors d'une "Traversée record" (ex : traversée au départ du 4 Août 1937), l'itinéraire indiqué ne comprend que les deux points de départ et d'arrivée qui comptent pour l'obtention du Ruban Bleu : Ambrose - Bishop
Carte
- Un tracé des côtes ouest de l'Europe et Est des Etats-Unis et les coordonnées de longitude et de latitude shématisent la carte de l'Océan
Atlantique
- Des pavillons "CGT" imprimés sur la carte indiquent la position du paquebot chaque jour à midi
Tableau de marche
1ère partie :
- Colonne 1 : report des dates pour le point à midi
- Colonne 2 : report de la latitude à midi
- Colonne 3 : report de la longitude à midi
- Colonne 4 : distance parcourue en miles
- Colonne 5 : intervalle entre chaque relevé (24 heures + 1 heure dans le sens Ouest-Est et - 1 heure dans le sens Est-Ouest pour les décalages
horaires)
- Colonne 6 : vitesse moyenne
- Colonne 7 : Direction du vent, description du temps, état de la mer
2ème partie :
- Port d'attache, date, et heure locale de départ
- Port d'escale, date et heure locale d'arrivée
- Port d'escale, date et heure locale de départ
- Durée de la traversée :
Plusieurs versions :
Ouest-Est : Southampton - New York
Southampton - Ambrose
Plymouth - Ambrose
Est-Ouest : Ambrose - Southampton
Ambrose - Bishop
- Vitesse moyenne
- Distance parcourue
- Heure d'arrivée à destination
- En cas de "Voyage record de la traversée", les horaires précis à Ambrose et Bishop sont indiqués
(ex : traversée au départ du 4 Août 1937)
N.B : Certaines de ces données ne sont pas systématiques
Dernière ligne sous le tableau (toujours en anglais, sauf en 1935 où le mot "passagers" est en français, le reste de la phrase en anglais)
- Nombre des passagers :
. Par classe
. Total
LISTE DES CARTES-SOUVENIRS PRESENTEES ET ACCES DIRECT
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CLIQUEZ SUR LA DATE DE VOTRE CHOIX POUR ACCEDER AUX CARTES-SOUVENIRS DES TRAVERSEES
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ANNEES
|
N°
TRAV. |
DATES DES TRAVERSEES |
ITINERAIRES |
| 1935 |
1 / A |
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LE HAVRE - SOUTHAMPTON - NEW YORK
|
CROISIERE
ANGLAISE |
|
VOIR LE DOCUMENT |
| 6 / A |
|
LE HAVRE - SOUTHAMPTON - NEW YORK
|
| 8 / A |
|
LE HAVRE - SOUTHAMPTON - NEW YORK
|
|
1936
|
20 / R
|
|
NEW YORK - SOUTHAMPTON - LE HAVRE
|
|
23 / A
|
|
LE HAVRE - SOUTHAMPTON - NEW YORK |
| 24 / A |
|
LE HAVRE - SOUTHAMPTON - NEW YORK |
| 24 / R |
|
NEW YORK - SOUTHAMPTON - LE HAVRE |
|
1937
|
30 / R |
|
NEW YORK - SOUTHAMPTON - LE HAVRE |
| 32 / A |
|
LE HAVRE - SOUTHAMPTON - NEW YORK |
| 33 / R |
|
NEW YORK - SOUTHAMPTON - LE HAVRE |
| 35 / A |
|
LE HAVRE - SOUTHAMPTON - NEW YORK |
| 36 / A |
|
LE HAVRE - SOUTHAMPTON - NEW YORK |
|
1938
|
51 / R |
|
NEW YORK - SOUTHAMPTON - LE HAVRE |
|
1939
|
65 / R |
|
NEW YORK - SOUTHAMPTON - LE HAVRE |
| 68 / A |
|
LE HAVRE - SOUTHAMPTON - PLYMOUTH - NEW YORK |
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